Ejection seat

۱۳۸۹ اردیبهشت ۵, یکشنبه در ۱۱:۵۷

Ejection seat(صندلی پرتاب)سیستمی است برای نجات خلبان و سرنشینان هواپیما(معمولا هواپیماهای جنگنده)در زمانی که دیگر راهی برای ادامه پرواز مطمئن با هواپیما وجود ندارد.

در اغلب موارد صندلی به همراه خلبان به کمک یک انفجار کنترل شده یا به کمک راکتهای کوچکی که به این منظور درهواپیما تعبیه شده اند از هواپیما خارج می شود .البته روشی که در آن خلبان با یک کپسول ایمنی از هواپیما خارج می شود نیز امتحان شده است.پس از اجکت کامل و فاصله گرفتن از بدنه هواپیما یک چتر نجات باز می شود .

هدف یک صندلی پرتاب نجات جان خلبان است .خلبانها در این حالت معمولا شتابی در حدود g11را تجربه می کنند!

البته هواپیماهای غربی عموما فشار کمتری بر خلبان در حال اجکت کردن وارد می کنند,خلبانهایی که از هواپیماهای ساخت شوروی سابق که در دهه60 و 70 میلادی ساخته شده بودند اجکت می کردند شتابی بسیار بالاتر را تحمل می کردند (چیزی بدتر از مرگ).شکستگی مهره ها یکی از جوانب اجکت کردن بوده و هست.

دولت آمریکا عمولا از صندلی های مارتینبیکر(Martin-Baker)استفاده می کند که کار کرد آنها در سخت ترین شرایط اثبات شده است.

یک سیستم اجکت استاندارد در دو گام عمل می کند اول شیشه ی خیمه مانند بالای سرخلبان باز می شود(از بدنه جدا می شود) و در گام بعد صندلی به همراه خلبان از این نقطه به بیرون پرتاب می شوند.در هواپیماهای قدیمی تر این 2 گام به صورت مجزا و توسط خلبان اجرا میشد اما در هواپیماهای جدیدتر این 2 گام در یک مرحله انجام می شوند.

در اغلب جنگنده ها و هواپیماهای نظامی آمریکایی از سیستم اجکت(ACES II)استفاده می شود برای مثال f-15داری دسته های(2 دسته) متصل برای اجکت است که هر 2دسته کار مشابهی را انجام میدهند از این رو کشیدن یکی از آنها کافی است.اما f-16تنها از ا دسته برای اجکت بهره می برد که بین زانوهای خلبان است که علت آن کوچکتر بودن کاکپیت( cockpit)این هواپیماست.

در برخی از حالات غیر استاندارد خلبان از زیر اجکت می شود برای مثال در بمب افکن b-52 ساخت آمریکا که مخصوصا در دوران جنگ سرد بسیار مطرح بود از سیستم اجکت از زیر برای برخی از خدمه استفاده می شد.

در تمام هواپیماهایی که سیستم اجکت دارند از علامت خاصی که در شکل می بینید استفاده می شود این برچسب مخصوصا برای خدمه نگهداری و خدمه اورژانسی(ذخیره)است.

"در شکل بالا یک سوخو را می بینید که یکی از خلبانانش اجکت کرده ودیگری هنوز داخل کابین است".

"در شکل پایین هشدار مربوط به صندلی

پرتاب را می بینید".


ترجمه شده برای بلاگر فارسی و توسط مجتبی ستوده | این وبلاگ برای تمامی مرورگرهای موجود بهینه سازی شده است
ایجاد شده با قدرت بلاگر | خوراک مطالب | خوراک نظرات | طراحی شده توسط MB Web Design